Малайзия. Начало.

В Малайзию было решено ехать, как обычно, спонтанно. Составлять маршрут тоже. Поездка в период с 11 по 23 ноября 2012.

Помощником в создании маршрута по Малайзии был Форум Винского, где данный отчет будет также доступен.

Перелет Москва — Куала Лумпур через Qatar Airways с короткой пересадкой в Доха.

Заранее были зарезервированы все внутренние перелеты и отели по пути.

malaysia map, карта малайзии

Малайзия — государство в Юго-Восточной Азии, состоящее из двух частей, разделённых Южно-Китайским морем.

Малайзия состоит из 13 штатов и трёх федеральных территорий (11 штатов и две федеральные территории расположены на Малаккском полуострове, а 2 штата (Сабах и Саравак) на острове Калимантан и одна федеральная территория (Лабуан.

Именно о Сабах и Саравак пойдет дальнейшая речь.

День 1.

Как известно, Qatar Airways считается лучшей авиакомпанией в мире. Летел Катарами впервые и ожидал, честно говоря от «лучшей авиакомпании» лучшего. Было же все стандартно и обычно.

Единственное, на что стоит обратить внимание — их быстрые пересадки. Еще в Москве в Домодедово выдали конверт желтого цвета для посадочного. Желтый — сигнал для тех, кто регулирует движение в аэропорту Доха. Таких пассажиров сразу направляют на следующий рейс. Соответственно держать этот посадочный в конверте нужно в Доха всегда в руках.

Итак, прилетел в международный аэропорт KLIA в Куала Лумпур(столица Малайзии) в 8 утра. Затем еще один полет в Кота Кинабалу(столица штата Сабах). Полет Куала Лумпур — Кота Кинабалу через AirAsia. Я заранее знал, что AirAsia осуществляет перелеты из другого аэропорта LCCT. Поэтому стыковку взял с запасом, следующий полет в 12-00.

Деньги.
В аэропорту KLIA сразу поменял небольшую сумму( как правило, в аэропорту курс менее выгодный). Местная валюта — малайзийский ринггит. Для простоты рассчетов, можно умножать сумму в ринггитах на 10 и получится примерно цена в рублях(Текущий курс можно узнать так). Например, 10 ринггит =~ 100руб.

Между KLIA и LCCT постоянно курсирует шаттл бас для перевозки пассажиров. Для этого нужно спуститься вниз и следовать указателям. Стоимость переезда 2.5 ринггит.

Аэропорт LCCT по сравнению с KLIA, конечно, больше смахивает на вокзал.

аэропорт LCCT внутри

AirAsia LCCT

Посадка на рейсах AirAsia очень быстрая. Подгоняют самолет, трап, сели, полетели.

vietnamese-coffee-3.jpg

Полет Куала Лумпур — Кота Кинабалу занимает 2.5 часа.

Вот уже виднеется побережье острова Калимантан.

Калимантан из самолета

В Кота Кинабалу так же 2 аэропорта. AirAsia и Malaysian Airlines.

От аэропорта Кота Кинабалу до центра города 7км. Добраться можно на такси, цена фиксированная — 30ринггит.

Но я еще в самолете познакомился с местной группой малайцев, которые летели из Кулала в Кота Кинабалу на отдых. Их в аэропорте уже ждал водитель на микроавтобусе. Предложили меня подкинуть до отеля.

vietnamese-coffee-2.jpg

vietnamese-coffee-5.jpg

В отеле меня ждали Катя и Саша. Вместе нам предстоит провести 2 дня в Кота Кинабалу и 3 дня в Мулу.

vietnamese-coffee-1.jpg

Остановились в отеле Pantai Inn. В TripAdvisor он на 1 месте среди B&B мини отелей Кота Кинабалу.

Закинул вещи. И вместе с ребятами пошли на первую прогулку по Кота Кинабалу.

vietnamese-coffee-6.jpg

Темнеет тут довольно рано и всегда в одно время, так как близко к экватору. В 7 вечера уже закат.

vietnamese-coffee-9.jpg

Прошлись по ночному Кота Кинабалу.

vietnamese-coffee-10.jpg

vietnamese-coffee-11.jpg

Зашли на рыбный рынок. Здесь же заказали морепродуктов.

vietnamese-coffee-12.jpg

Перед сном зашли на Signal hill viewpoint. Это возвышенность в Кота Кинабалу, откуда открывается отличный вид на город. Снимать пока не стал, еще будет возможность.

Вот так началось это путешествие. Мозг еще не перестроился. Время +4 от московского. После длинных перелетов немного штормит. Но это все нично по сравнению с этим теплым воздухом, бьющим прямо в лицо, шлепками на ногах в ноябрь месяц и ощущением свободы и предвкушения осуществления намеченных планов.

Завтра поездка в Национальный парк Кинабалу.

Малайзия за 12 дней

Добавить комментарий